“TurboantX7Pro可折叠电动滑板车评论”

好处

方便拆卸的可拆卸电池

充满电后行驶25~30英里

坚固的构造

缺点

33磅重

高于平均价格的标签

为了减少汽车的碳足迹，已经进行了很多讨论和工作，但在一些情况下，实现这一点的最好方法是完全减少汽车的采用。 当然，现在这不是可行的处理方案，但在某些情况下，两个以上的轮子可能太多了。 无论是最后一英里的运输还是短途单程旅行，电动滑板车都可能是更经济的处理方案。 turboant x7 pro打算提供这个处理方案。

设计

也许你会惊讶，现在市场上有几十种电动滑板车，有些来自可折叠、知名度不高的企业品牌。 另一方面，其中许多看起来太像也不足为奇。 那是因为把白板车改名为自己的生意。 在这样的背景下，turbo ant推出了x7 pro，在人群中出类拔萃。

turboant x7 pro最大、最明显的独特设计特点是折叠式管状粗棒，后部有矩形片。 就像涡轮和X7的前身一样，该公司把电池放在了阀杆上而不是甲板上。 但是，与前身不同，可动电池不隐藏在阀杆内部，可以根据需要轻松取下。 这会影响设计。 接下来就看下去。

电池的位置不仅方便，还会影响可用性、人体工程学和物理学。 x7 pro的重心很高，展开时单手拉滑板车可能不容易。 也就是说，折叠的情况下，实际上可以使对象度更稳定。

考虑到这个东西重33磅(约15公斤)，一定要保持稳定。 不是这个市场上最轻或最小的产品之一。 特别是对大的10英寸内胎充气轮胎来说。 而且，部分原因是由于结构坚固，可以承受275磅( 125公斤)的负荷，没有汗水。

性能

如果不能用最有效的方法从a转移到b，那么最坚固均衡的电动踏板车就是显示器了。 turboant x7 pro肯定有很多数字。 特别是与x7相比，在市场上并不是很古老。

在这方面，亮点当然是turboant拥有的350瓦马达，充满电后，最大速度可以在20 mph(32 km / h )下驱动20至30英里的司机。 当然，这些在理想条件下或不执行高速运动模式时会采用。 在我们的测试中，我们需要走大约25英里后再次加油。

速度不是唯一的重要因素，制动性能对于带到目的地的重要性可能会增加。 幸运的是，x7 pro的制动系统坚固平稳，涡轮发动机似乎消除了客户不满的x7及其克隆产品的一些缺陷。

充电中

电动轻便摩托车的便携性和便利性是通过其电池实现的。 因此，就像电话一样，电动轻便摩托车的寿命取决于电池的采用寿命。 turboant x7 pro有一个巨大的360瓦时电池箱，广告只需6个小时就可以充电。 我们的经验确实兑现了承诺，付出了代价和花了几分钟。

x7 pro与其他不同之处之一是其电池的位置。 无需隐藏在甲板或茎中，可从外部轻松访问。 涡轮增压器表示不用小型摩托车充电就可以很容易地将电池带入室内，但是也可以很容易地更换可能需要长时间旅行的备用电池，或者另一个电池在充电中采用第二个电池箱。

x7 pro超越了核心功能，有一点细小的部分。 讽刺的是，这可能关系到生死。 很遗憾，轻便摩托车的前灯没有我们希望的那么亮。 红色尾灯把那个弄清楚了，真是幸运。 也包括铃木。 大小足以引起别人和车的注意。

请包起来

就像高端智能手机的初期一样，电动轻便摩托车市场上到处都是外观相似的克隆体和产品，并不一定都在努力让自己变得与众不同。 因此，turbo ant x7 pro是一款体积小巧、易于购买的移动电池，以远距离和最快的速度表现非凡。 提供可以检查约定的所有功能的均衡乘坐体验。

但是，对于小米和mi electric sc ooter pro2等更热心的同行其他公司来说，这可能不足以名列前茅。 turboantx7 pro目前的售价为550美元，但一般售价为700美元。 这是为了实现降价，但不能自封，特别是在这样拥挤的市场上。

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