最近,特斯拉电动汽车事故相继发生,自动驾驶系统成为热门话题。 其中在宾夕法尼亚州发生的model x跌倒事故中,据说业主开启了自动驾驶系统。 周四,特斯拉反驳了业主的主张,称如果马斯克也打开自动驾驶,将一事无成。
据cnn等美国媒体报道,7月1日,在美国宾夕法尼亚州收钱高速公路上,model x发生事故,车撞到护栏上,翻倒,车中两人受伤,但没有死亡。 据业主称,当时自动驾驶系统已开启。
周四,特斯拉企业反驳了该业主的说法。 该企业表示,相关记录显示,model x自动驾驶系统在车辆撞到护栏前25秒自动终止,首要原因是司机没有把手放在方向盘上。
当天,特斯拉马斯克在推特上进一步表示,事发时这辆车不仅没有开启自动驾驶系统,而且如果在自动模式内,就不会发生这起交通事故。
周四,特斯拉发言人详细还原了事故发生前40秒在事件车辆中发生的事情。
特斯拉表示,驾驶员没有把手放在方向盘上。 这个特斯拉系统发出了视觉声音上的警告,但由于自动退出了自动驾驶模式,所以驾驶员还没有工作。
特斯拉表示,事故发生前25秒,车辆自动驾驶系统执行退出操作,车内音乐停止,车辆减速,要求司机把手放在方向盘上。
据悉,事故发生前11秒,驾驶员反应后重新握住方向盘,开始左转,同时加速,但偏离车道撞到护栏,翻了。
事件发生后,美国全美高速公路交通安全局表示,正在调查事故发生时这辆车是否打开了自动驾驶系统。
据悉,特斯拉企业提醒司机,即使进入自动驾驶模式,为防备紧急情况,也不能离开方向盘。
最近,围绕自动驾驶系统,特斯拉电动汽车已经发生了3起事故,其中第一起事故造成驾驶员死亡。 这是世界历史上首次在自动驾驶系统上发生致命事故。 这些事故使外界对特斯拉自动驾驶系统的安全性和可靠性表示担忧。
很明显,全世界的顾客和媒体对谷歌、特斯拉和汽车领域开发的自动驾驶技术也提出了越来越多的疑问。
在自动驾驶的研发方面,谷歌处于行业领先地位,其自动驾驶车已经行驶了数百万公里,但谷歌的技术尚未商用。 特斯拉是一家实际采用全球自动驾驶系统的制造商
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